SIRO-MISTURA MIRTILO 036.00 - BIG BAG 2500LT
Siro Mirtilo Hobby é um substrato especialmente desenvolvido para o cultivo de Mirtilo "Vaccinium Myrtillus" - plantação no solo e em vaso pequeno.
Possui uma textura média-grossa, pH baixo, e é enriquecido em ácidos húmicos e fúlvicos que detêm uma elevada capacidade de troca catiónica, assim como um elevado poder tampão, permitindo às plantas sensíveis ao calcário, o seu desenvolvimento saudável e vigoroso.
Composição: Siro Agro 1 (Húmus de casca de pinho - certificado pela RAL), Turfa loira de Sphagnum, Casca de pinho (Tratada termicamente de acordo com a legislação em vigor- certificada pela RAL) e Adubo mineral de libertação controlada e lenta até 9 meses.
Características Físico-químicas
pH em CaCl2: 4.5-5.0
Condutividade: 40-100 µs/cm
Granulometría 0-15mm
Matéria Orgânica >70%
Fertilização mineral:
NPK 17-9-11 Longevidade 9 meses - 2 kg/m3
Atenção:
As entregas deste artigo são feitas ao pé do camião. O acesso deve estar preparado para a entrada de camiões, com uma largura mínima de 2,5 metros. Deve ser asfaltado, sem pedras ou caminhos irregulares.
Siro Mirtilo Hobby é um substrato especialmente desenvolvido para o cultivo de Mirtilo "Vaccinium Myrtillus" - plantação no solo e em vaso pequeno.
Possui uma textura média-grossa, pH baixo, e é enriquecido em ácidos húmicos e fúlvicos que detêm uma elevada capacidade de troca catiónica, assim como um elevado poder tampão, permitindo às plantas sensíveis ao calcário, o seu desenvolvimento saudável e vigoroso.
Composição: Siro Agro 1 (Húmus de casca de pinho - certificado pela RAL), Turfa loira de Sphagnum, Casca de pinho (Tratada termicamente de acordo com a legislação em vigor- certificada pela RAL) e Adubo mineral de libertação controlada e lenta até 9 meses.
Características Físico-químicas
pH em CaCl2: 4.5-5.0
Condutividade: 40-100 µs/cm
Granulometría 0-15mm
Matéria Orgânica >70%
Fertilização mineral:
NPK 17-9-11 Longevidade 9 meses - 2 kg/m3
Atenção:
As entregas deste artigo são feitas ao pé do camião. O acesso deve estar preparado para a entrada de camiões, com uma largura mínima de 2,5 metros. Deve ser asfaltado, sem pedras ou caminhos irregulares.




































































